Выглядит качественно, в деле ещё не проверял.
мой выбор в пользу этого варианта был потому , что сам поршень не собран на на штоке , как в других моделях . Шток проходит через сквозное отверствие в поршне и это дает возможность маневра с длинной тяги. На вид собрано достаточно качественно , нанесена маркировка. Следы жидкости в отверствии под болт , возможно даже его продавливали после сборки. Возможно корпусные детали собраны на клей так как просто раскрутить проверить состояние не удалось а портить внешний вид не вариант. Сомнения вызывает сама тяга с креплением под рычаг сцепления. Ее диаметр и качество резьбы . Тягу однозначно надо будет сразу заменить и как то защитить отверствие с обратной стороны от попадания пыли и воды.