Tmars капельница Подседельный штырь Регулируемая Высота 27,2 дистанционное управление механический Подседельный штырь для горного велосипеда... ► Фото 1/6
Tmars капельница Подседельный штырь Регулируемая Высота 27,2 дистанционное управление механический Подседельный штырь для горного велосипеда... ► Фото 1/6
Tmars капельница Подседельный штырь Регулируемая Высота 27,2 дистанционное управление механический Подседельный штырь для горного велосипеда... ► Фото 2/6
Tmars капельница Подседельный штырь Регулируемая Высота 27,2 дистанционное управление механический Подседельный штырь для горного велосипеда... ► Фото 3/6

Фотографии покупателей

Ещё
9 фото

Спецификации

  • Материал: Алюминий
  • Диаметр: 27.2-28.6 мм
  • Длина (мм): 250-400 мм

Tmars капельница Подседельный штырь Регулируемая Высота 27,2 дистанционное управление механический Подседельный штырь для горного велосипеда...

Продавец:
Рейтинг Alitools:
90%
/
Рейтинг Aliexpress:
60%
80.00 102.00 $
3   заказов
/
2   отзывов
Рейтинг: 3

История цены

Уведомление о падении цены

Наш Telegram bot уведомит вас как только цена упадет до желаемой

Отзывы покупателей

S***r
4 декабря 2020

Честные 110мм. Если ПЕРЕТЯНУТЬ хомут - до верхнего положения иногда чуть-чуть не дотягивает. Чаще такие проблемы из-за неправильной установки самого хомута. Правильное - прорези напротив (см.фото). С детским креслом тоже работает.

v***i
13 августа 2020

Очень доволен данным устройством. Свою функцию выполняет. Возникли некоторые вопросы по установке. В бумажной инструкции рекомендуют прокладывать трос по верхней трубе, но тогда на моем велосипеде , при опускании седла, происходит сильный излом тросика. Хотел проложить линию по подседельной трубе снизу каретки , но тросик для этого слишком короткий. У меня рама размер "L". Пришлось забить на эстетический вид. В дальнейшем попробую поменять на более длиный трос. И еще одна сложность выяснилась - при затягивании подседельного хомута дропер не до конца выщелкивается вверх. Приходится подтягивать рукой до щелчка. А если хомут ослабить, то при езде дропер сползает вниз. Получается что при затягивании хомута сдавливается внутренний механизм. Возможно поможет образивная паста. Но вообще я кайфую от того, что в любой момент могу без труда баннихопить , опустив седло, и вваливать по трассе подняв его.

Аноним