Подседельный штырь из углеродного волокна для горного велосипеда, 31,8 мм, 34 мм, 9 мм ► Фото 1/1

Фотографии покупателей

Ещё
47 фото

Спецификации

  • Длина (мм): 250-400 мм
  • Диаметр: 30.9-32.0 мм
  • Материал: Углеродное волокно
  • Название бренда: EC90

Подседельный штырь из углеродного волокна для горного велосипеда, 31,8 мм, 34 мм, 9 мм

Продавец:
Рейтинг Alitools:
83%
/
Рейтинг Aliexpress:
100%
7.99 $
8   заказов
/
2   отзывов
Рейтинг: 5

История цены

Уведомление о падении цены

Наш Telegram bot уведомит вас как только цена упадет до желаемой

Отзывы покупателей

V***v
1 мая 2020

До Москвы доехал за 19 дней. Всё аккуратно. Широкий. Что позволит сделать меньший крутящий момент затяжки крепёжного винта. Но хомут достаточно тяжёлый - целых 20 грамм. Винт гораздо большего размера чем нужно, придётся спиливать 6-7 мм. Зачем такой длинный винт вставили? У меня старый алюминиевый хомут даже легче.

V***v
1 мая 2020

До Москвы доехал за 19 дней. Всё аккуратно. Широкий. Что позволит сделать меньший крутящий момент затяжки крепёжного винта. Но хомут достаточно тяжёлый - целых 20 грамм. Винт гораздо большего размера чем нужно, придётся спиливать 6-7 мм. Зачем такой длинный винт вставили? У меня старый алюминиевый хомут даже легче.

У меня сразу возникли сомнения по поводу конструкции данного хомута. Тут есть одна особенность и одна ошибка. Особенность в том, что хомут имеет очень большую площадь опоры. При обычном крутящем моменте затяжки винта 6-6,5 Nm хомут слабо обжимает лепестки рамы и подседельный штырь не фиксируется даже через специальную фрикционную пасту. Если увеличить крутящий момент затяжки винта до 10 Nm, хомут разрушается.

Аноним