Товар соответствует описанию ! Доставка до Волгограда заняла 26 дней ! Для езды на велосипеде по бездорожью самое то ," пятая точка* сказала мне спасибо ! По паспорту подседельного штыря пружина регулируется на вес от 70 кг. , до 120 кг. Товар и продавца-рекомендую !!!
5* авансом, ещё не ездил. Весит 670гр (27.2-400), выглядит солидно. В сочленениях, похоже, сталь по стали, как смазывать - пока не понял, в инструкции ничего. Инструкция есть, показано, как менять пружину... Пружина весьма жёсткая, по инструкции цвет должен быть разный, но не видно ничего... на 80кг думаю . Регулировать наклон седла неудобно и диапазон мизерный, но стало вроде норм. Брукс становится, но только при смещении макс. вперёд.
Покатался. По лесу, кочкам-ямам без экстрима. По сравнению с линейным работает мягко, не люфтит, не подпирает жопу. Хорошо, что идёт назад-вниз - лучше педалировать, не так сильно меняется расстояние до педалей. Мой вес около 90кг, когда спокойно по асфальту едешь, пружина почти не сжата. Но когда вкручиваешь, особенно на усталости - существенная раскачка. Пружина внутри серебристая, согласно инструкции на 70-85кг. Седло надо ставить 0.5-1см вперёд, чтоб сохранить посадку. Сайт производителя - postmoderne(dot)com, модель PM-705N, там инструкция есть (такая же прилагается).