работает.
Приобретал сей комплект на свой страх и риск, ибо описание не очень точное. В общем подходит на трамблёр Mitsubishi для Nissana точно. На мой двигатель Z18S как родной. Задающую втулку с магнитами пришлось одеть через изоленту - был износ на кулачковом валу. Работает очень хорошо, УЗСК ровно 50 градусов, как и должно быть. Катушка подошла от ВАЗ 2106, у нее сопротивление первичной обмотки 3 Ома, приблуда требует от 1.5 до 3 Ом. Можно было оставить стоковую, но она на 5Вольт с вариатором, а я ранее всю эту систему вырезал и собирал коробочку для перехода на коммутатор 2108. Но чистить контакты и регулировать зазор раз в 2 месяца надоело. Рекомендую к покупке, реально работает. Не требуется ей коммутаторов сторонних, все зашито внутри. Цепляется просто на катушку, красный на +12В, второй на вход для импульсов.