Фотографии покупателей
Спецификации
- Название бренда: NODEMCU LUA
- Товары для ремонта: Metalworking
- Номер модели: digital battery tester
- Тип ПО: Прибор для проверки аккумулятора в автомобилях
- diy 21-23: Ethernet
- Tipo: Electronic Battery Testing Device
- Feature: Discharge Battery Capacity Detector
Электронная нагрузка 100 Вт 0-10 А 12 В постоянного тока, проверка качества, модуль детектора емкости аккумулятора, Электронная нагрузка постоя...
История цены
- за 3 месяца
- за полгода
- требуется расширение Alitools
Уведомление о падении цены
Этот товар у других продавцов
Похожие товары
Отзывы покупателей
Примерно месяц. Питер. Изделие довольно компактное. Чтобы работало, надо перемкнуть клеммы U+ и I+, U- и I-, и через эти перемкнутые пары подавать ток нагрузки подав питание на круглый разъём. Ощущение, что блок собирали полукустарным способом: перепутана полярность переменника (прибавляет ток против часовой стрелки), флюс местами не отмыт, термопасты мало и на вид она скорее похожа на грязь. При работе заметен сильный разбалланс параметров - на токе порядка 4+ А один транзистор грелся гораздо сильнее другого. А ещё при определённом значении тока схема входила в генерацию.
И ещё: кулер запускается при настройке ручкой тока более порядка 1,3 А и работает на постоянных оборотах. Его включение не зависит ни от температуры радиаторов, ни от реально протекающего тока через нагрузку, только от положения регулятора. При работе воет громко как пылесос. Вольтметр показывает более-менее точно, амперметр нормально показывает только при больших токах, при малых начинает врать где-то на 100 мА, и подстроечником это не скомпенсировать. Я заменил родные полевики на IGBT типа IRG7PH30K10, а чтобы схема не самовозбуждалась повесил по конденсатору 0,01мкФ параллельно R16 и R17. Разбалланс мощности значительно уменьшился (но не исчез полностью), схема стала работать стабильно. Короче, изделие в целом рабочее и за свою цену сойдёт, но после покупки крайне желательно произвести его некоторую доработку.