Двигатель Bafang BBS01B 36 В, 250 Вт, средний приводной двигатель Bafang BBS01, центральный двигатель для велосипеда, комплект для переоборудования электровелосипеда ► Фото 1/6
Двигатель Bafang BBS01B 36 В, 250 Вт, средний приводной двигатель Bafang BBS01, центральный двигатель для велосипеда, комплект для переоборудования электровелосипеда ► Фото 1/6
Двигатель Bafang BBS01B 36 В, 250 Вт, средний приводной двигатель Bafang BBS01, центральный двигатель для велосипеда, комплект для переоборудования электровелосипеда ► Фото 2/6
Двигатель Bafang BBS01B 36 В, 250 Вт, средний приводной двигатель Bafang BBS01, центральный двигатель для велосипеда, комплект для переоборудования электровелосипеда ► Фото 3/6

Фотографии покупателей

Ещё
6 фото

Спецификации

  • Название бренда: BAFANG
  • Происхождение: Китай
  • Дизайн: Бесщеточный
  • Сертификация: Европейский сертификат соответствия
  • Напряжение: 36 В
  • Мощность: 201-300 Вт
  • Тип двигателя: Стороне висел двигателя
  • Bafang motor Color: Black
  • Bafang controller: designed inside the motor
  • Bafang type: MM G340.250
  • Chainwheel: 44T/46T/48T/52T
  • LCD display: 750C/500C/DPC18/C961/C965/SW102/850C
  • Bafang Motor type: MM G340.250
  • Gearsensor Function: YES
  • Light Drive Capacity (DCV / W): 6 /3(max)
  • Bottom bracket: 68mm
  • E-Brake: YES

Двигатель Bafang BBS01B 36 В, 250 Вт, средний приводной двигатель Bafang BBS01, центральный двигатель для велосипеда, комплект для переоборудования электровелосипеда

Продавец:
Рейтинг Alitools:
87%
/
Рейтинг Aliexpress:
100%
346.12 425.74 $
12   заказов
/
26   отзывов
Рейтинг: 5

История цены

Уведомление о падении цены

Наш Telegram bot уведомит вас как только цена упадет до желаемой

Отзывы покупателей

I***n
16 декабря 2019

педали стоят раком !!! у китайцев особое не только электричество, но физиология, по видимому. "Это нормально. Пожалуйста, не беспокойтесь об этом." правый шатун торчит на 2,5-3 см дальше (ТРИ САНТИМЕТРА ПРАВЕЕ, Карл ! ) , чем левый. левый встает так ,как родной, а правый - по своему. а всего то надо было положить левый шатун гнутой формы, чтобы ХОТЯ БЫ, и левый стал одинаково далеко. на фото подвес с кареткой 73мм и дорожник 68мм. эта проблема именно таких ,маломощных моторов. не покупайте . берите мощные - у них ось больше и левый шатун тоже дальше, симметрично. редуктор работает очень тихо.