Подходит для многих двигателей Mazda. Сопротивление 560kОм
Поставил на Mazda Verisa. Чтобы поменять датчик нужно снимать впускной коллектор. Обязательно сразу купите прокладки на впускной коллектор т.к. они силиконовые и повторно их не поставить - твердеют и подплавляются. Запаситесь парой баллоночиков очистителя дроссельной заслонки т.к. её придёт почистить. Корпус коллектора помыл водой снаружи и внутри едкой химией "9000" это типа "профана", сняв с него все датчики. "чек" сразу потух и двигатель работает отлично. В общем на замену датчика у меня ушло около 4-х часов.