presque parfait, l'angle de braquage à gauche est plus court qu'avec l'original sur ma S1000XR. Mais la différence est énorme. le guidon ne tremble plus à partir de 165 kmh.
presque parfait, l'angle de braquage à gauche est plus court qu'avec l'original sur ma S1000XR. Mais la différence est énorme. le guidon ne tremble plus à partir de 165 kmh.
impeccable. efficace sur ma BMW S1000XR