Parfait s'ajuste parfaitement pas de problème pour l'instant, reste plus qu'à essayer sur la route et le freinage à haute vitesse
ils sont hyper faciles à monter et fiables .il y a juste le problème des morceaux de durites provisoire certies dans les maîtres - cylindres qui sont difficiles à retirer pour pouvoir placer les durites d'étriers à la place , ne surtout pas actionner les leviers de freins avant le changement , ni pendant !comme il est impossible de savoir quel liquide de frein est utilisé , prenez de la Bosch LHM +, mais surtout pas de la Shimano ou autre liquide non minéral qui boufferait les joints d'étriers et sont énormément plus chères . Ne vous exigez pas sur les leviers de freins par rapport aux étriers à câbles la distance de freinage est divisée par 5 environ !