Bonjour très satisfait dommage qu’il manque un roulement pour le vilebrequin car celui d’origine est plus petit et les 2 bourages devraient être fournis avec le vilebrequin sinon nikel merci juste un peu plus de papiers bulles dans le fond de la boîte si j’étais vous à l’avenir pour pas avoir de casse ;-) encore un grand merci
Le colis est bien emballé et bien protégé, je l'ai reçu rapidement (7 jours pour la France). Par contre la description ne correspond pas à ce qui est énoncé ! La cylindrée réelle est de 75cc et non pas 90cc !!! Un calcul s'impose ! 1)Le vilebrequin est de course normale de 39mm. 2)Le piston est de diamètre 49mm. Pour le calcul de la cylindrée réelle formule mathématique : D/2=(R²x4)=((R⁴xPIπ)xCourse))/10= Cylindrée. Explication simple: Prenez le diamètre du piston que l'on divise par deux pour obtenir le rayon du piston soit (49mm/2=24,5mm). Maintenant il faut diviser le rayon du piston par quatre pour obtenir le carré du rayon du piston soit (24,5mm/4=6,125). Maintenant on multiplie le carré du rayon du piston par PI π soit (6,125x3,14=19,2325) Maintenant vous multiplier le résultat obtenu par la longueur de la course du vilebrequin et vous divisez par 10 soit (19,2325x39mm/10=75,00675) donc la capacité totale du cylindre est de 75cc réel et pas 90cc !!