La UE no nos impuestos 2022 nuevo 36 V 250 W BBS01B Bafang de mediados de coche kit de motor eléctrico con 36 V 13Ah Li-Ion abajo tubo batería ebike ► Foto 1/6
La UE no nos impuestos 2022 nuevo 36 V 250 W BBS01B Bafang de mediados de coche kit de motor eléctrico con 36 V 13Ah Li-Ion abajo tubo batería ebike ► Foto 1/6
La UE no nos impuestos 2022 nuevo 36 V 250 W BBS01B Bafang de mediados de coche kit de motor eléctrico con 36 V 13Ah Li-Ion abajo tubo batería ebike ► Foto 2/6
La UE no nos impuestos 2022 nuevo 36 V 250 W BBS01B Bafang de mediados de coche kit de motor eléctrico con 36 V 13Ah Li-Ion abajo tubo batería ebike ► Foto 3/6

Fotos de compradores

30 más
fotos

Especificaciones

  • Nombre de la marca: BAFANG
  • Origen: CN (origen)
  • Diseño: Sin escobillas
  • Certificación: CE
  • Certificación: RoHS
  • Voltaje: 36 V
  • Potencia: 201-300 W
  • Tipo de motor: Motor lateral colgante
  • Wattage: 250W
  • Motor positio: Mid crank drive
  • Controller: Built in the motor
  • LCD display: C965/P850C/DPC18
  • Current Limit: 20A
  • charger: 42V 2A
  • Waterproof Grade: IP65
  • Motor Modle: BBS01B
  • Battery capacity: 36v 13ah 14.5ah 17.5ah
  • battery size: 360*90*92mm
  • 36V 14.5ah: LG/Samsung 2900mah cell
  • 36V 17.5ah: Samsung 3500

La UE no nos impuestos 2022 nuevo 36 V 250 W BBS01B Bafang de mediados de coche kit de motor eléctrico con 36 V 13Ah Li-Ion abajo tubo batería ebike

Vendedor:
Valoración de Alitools:
37%
/
Valoración de Aliexpress:
96%
650.49 761.41 $
18   pedidos
/
4   opiniones
Valoración: 4.8

Historial de precios

Notificación de bajada de precios

Nuestro bot de telegramas le notificará cuando el precio baje al deseable

Opiniones de los usuarios

g***r
8 de junio de 2020

Envío rapidísimo. En dos días ya tenía el pedido en casa. La comunicación con el vendedor muy buena, responde a las preguntas y dudas con rapidez. El kit es excelente, en mi caso el de 250w con batería de 17'5 amp. Ofrece un rendimiento muy bueno y la instalación es muy sencilla. La autonomía de la batería ronda los 100 km incluso en el nivel máximo de ayuda. Si necesitas subir rampas con mucha pendiente es recomendable montar el acelerador para obtener el 100% de rendimiento de motor en esos momentos puntuales durante la subida, aunque de momento no es legal su uso en ciudad, se hace imprescindible en una ruta por montaña. La respuesta del motor es muy diferente a la de los motores en hub montados en la rueda. En este caso al tratarse de un motor central, la sensación es igual que llevar una bicicleta sin asistencia, requiere pedalear para avanzar, la ventaja es que con fecha el mismo nivel de esfuerzo, obtienes mucho mejor rendimiento.

Rendimiento muy bueno, calidad y acabados excelentes, fácil de instalar y comunicación con el vendedor rápida y fluida.

g***r
8 de junio de 2020

Envío rapidísimo. En dos días ya tenía el pedido en casa. La comunicación con el vendedor muy buena, responde a las preguntas y dudas con rapidez. El kit es excelente, en mi caso el de 250w con batería de 17'5 amp. Ofrece un rendimiento muy bueno y la instalación es muy sencilla. La autonomía de la batería ronda los 100 km incluso en el nivel máximo de ayuda. Si necesitas subir rampas con mucha pendiente es recomendable montar el acelerador para obtener el 100% de rendimiento de motor en esos momentos puntuales durante la subida, aunque de momento no es legal su uso en ciudad, se hace imprescindible en una ruta por montaña. La respuesta del motor es muy diferente a la de los motores en hub montados en la rueda. En este caso al tratarse de un motor central, la sensación es igual que llevar una bicicleta sin asistencia, requiere pedalear para avanzar, la ventaja es que con fecha el mismo nivel de esfuerzo, obtienes mucho mejor rendimiento.

Anónimo